Пример ответов в шпаргалке:

1.Конструкция и основные характеристики пелагического яруса

Ярус-крючковая снасть для морского или  океанического лова,состоящая из тонкой веревки – хребтины,к которой на определнных расстояниях  друг от друга крепятся поводцы  наживными крючками.Это самое длинное орудие рыболовства.Длина собранного современного яруса достигает 160 км. Собирают ярус в процессе постановки из секций длинной около 400 м. Также секции именуют корзинами.Пелагические яруса применяют для лова рыб,обитающих в толще воды и у поверхности.Особенностью пелагических ярусов  является то, что крючки с наживкой располагаются на разных глубинах,тогда как у донного все крючки-на одной глубине.Это вызвано тем ,что пелагические рыбы обитают в слоях с определенной,характерной для данного вида температурой воды.чтобы максимально «перекрыть» слой с оптимальной температурой,секции яруса располагают на буйковых поводцах с првисом,иногда секции сдваивают и даже старивают.Общее количество крючков – до 1500 штук.В качестве  наживки используют мелкую живую рыбу,куски дефростированной рыбы.

1-веха-маяк; 2- подмаячный конец; 3 – буй; 4 – буйковый поводец;5 – хребтина яруса;6- крючок; 7- крючковый поводец.

2.Конструкция и основные характеристики донного яруса.

Ярус-крючковая снасть для морского или  океанического лова,состоящая из тонкой веревки – хребтины,к которой на определнных расстояниях  друг от друга крепятся поводцы  наживными крючками.Это самое длинное орудие рыболовства.Длина собранного современного яруса достигает 160 км. Собирают ярус в процессе постановки из секций длинной около 400 м. Также секции именуют корзинами.Донные(стационарные)  яруса применяют для лова рыб,обитающих  у дна.Длина таких порядков достигает 20 км.Поводцы обычно длины до 3.5 м,количество крючков достигает десятка тысяч.За счет оснастки хребтины кухтылями   и определенной длины поводцами  с прмежуточными грузами  добиваются расположения крючков с наживкой вблизи дна или на дне.Концы порядка удерживаются якорями и отмечаются буями.

1-веха; 2- буй;3- буйковый поводец; 4- кухтыль;5- якорь; 6-якорный конец; 7- хребтина яруса; 8- крючок с поводцом; 9- промежуточный груз; 10-поводец для промежуточного груза; 11- большой груз.

3.Техника лова тунбота.(продолжение)

закладывает сверху в саму бухту секции.Собранную секцию подают на конец приемного стола,где где матрос закладыает ее в корзину,переносит на тележку,стоящая на л/б.Набрав в тележку 10 корзин,отвозит их на корму и укладывает в состоянии,готовом к постановке.Когда к ярусоподъемнику подходит буйреп,мастер передает его очередному матросу,который выбирает

буйреп,  отвязывает кухтыли или радиолок. Отражатель,койлает буйреп и так  же,как поводец,кладет его на секцию.Кухтыли и отражатели отнасят в корму.Если поводец с уловом,то мастер выбитает его сам,переходя к лацпорту на п/б,предварительно переключив ярусоподъемник на малые обороты.При отходе рыбины к лацпорту мстер держит поводец  внатяг,а 1-2 матроса баграми цепляют рыбу и поднимают на борт.Крупную рыбину необходимо перед подъемом оглушить или обездвижить.Через каждые 2-4 часа проводят промысловые советы с базой,где участвуют старшины всех ботов.В сообщении указывают,сколько секций за бортом,что и сколько поймано,как стоит ярус.По окончании выборки яруса старшина дает сообщение на базу.Пищевые виды рыб после предварительной обработки складируются в трюмеи пересыпаются льдом .Непищевой прилов складируется вдоль п/б.

Схема промыслового устройства туноботов:

1-кран-балка для подъема крупных рыб;2-бортовой лацпорт;3-ярусоподъемник;4-поворотная балка со светильником;5-направление хребтины при выборке;6- мальгогер;7-переносной  стол для постановки или выборки яруса; 8- кормовой лацпорт; 9- направление хребтины для постановки яруса;↖- направление переноски частей яруса к месту постановки.

4. Тролловый и удебный лов

Тролловый или лов дорожкой применяется как вспомогательный вид лова на небольших судах при переходах из одного района промысла в другой.В промышленых масштабах у нас не распространен.Тролловая снасть представляет длинную лесу с поводцом и крючком или блесной на конце.Эта леса буксируется за судном,и плывущая за ним крупная хищная рыба может быть поймана.Используют несколько лес.Чтобы они не спутались и для удобства подъема пойманной рыбы,лесы отстоят друг от друга на некотором расстоянии,да и сами лесы разной длины.Количество снастей зависит от величины судна,расположения выстрелов и минимально допустимого без запутывания расстояния между ними.Сечения  частей снасти несколько больше,чем у лесы ручной уды.Общая длина тролловойснасти достигает до 250 м.Выстрелы устанавливают на подвижном основании, и  в рабочем положении они раскреплены оттяжками.На выстрелах закреплены блоки для проводки  лес,а сами лебедки для выборки и травления лес установлены вдоль бортов.В случае поимки рыбы лесу выбирают соответствующей лебедкой до подхода рыбы возможно ближе к судну.Затем с помощью конца для подтягивания поднимают пойманную рыбу на борт.Удебный лов не распространен в промышл. Масштабах.Главной трудностью является сохранение живой приманки.Кроме того ,лов удочкой имеет неравномерный характер:иногда несколько дней ходят в поисках рыбы,а иногда палуба в течение нескольких минут палуба завалена рыбой.Удочка для улова тунца обычно длиной до 5 метров,бамбуковая,толщиной у основания до 5 см и до 2 см на вершине.Основание оклетневывается шнуром  для предотвращения скольжения.На верхнем конце подвязано металлическое кольцо или веревочная петля,а к ним леса.К нижней части лесы прикрепляют нейлоновую жилку и металлический тросик-поводец диаметрами 0.9-1.5 и 0.8-1.0 соответственно.К концу поводца прикрепляют крючок.Обычно длина лесы с поводцом короче удилища на 0.5 м.В зависимости от  веса рыбы применяют одно,два и более удилищ.При весе рыбы до 15 кг применяют одно удилище,до 25 кг-два,до 40 кг-три,до 70 кг-четыре.При обнаружении косяка судно приближается к нему ,рыбаки выбрасывают приманку и забрасывают удочки.Удочки закрепляют основанием в держательных поясах.Для удержания косяка у борта,маскировки тени судна с помощью дождевальной установки разбрызгивают воду.Если ловец подсек рыбу больше 15 кг,то другой,находящийся рядом,вставит конец своего удилища в петлю подсекшего,и двумя удилищами они вытащат пойманную рыбу.

Удочки: а)для лова тунца, б)для лова скумбрии 1- бамбуковое удилие,2-петля,3-леска,4-вертлюг,5-поводец,6-крючок.

5.Расчет яруса

Основное направление конструирования – усовершенствование уже существующих конструкций ярусов, условий их эксплуатации. Основанием для конструирования служат:

-биологические характеристики объекта лова;

-характеристика судна

-характеристика промыслового оборудования

-условия промысла

Производительность яруса определяют по  формуле В.И.Ионаса:

dn = П*α *ρ* r2* Vp *Δn *dt

dn - число рыб, попавших за время  dt на свободные крючки с приманкой;

α – число рыб в единице объема

r – радиус привлечения

Vp – скорость рыбы

Δn – число свободных крючков :  Δn=n0 - nµ , где   n0- общее количество  наживленных крючков;

n – число крючков, на которые попалась рыба за время t ;µ- коэфф. , характ. число крючков, выведенных из работы пойманной рыбой (1<µ <n0)

После подстановки и интегрирования получаем: n = (n0 /µ)(1-e-пαρr2Vpt)

Определение прочности и  формы крючка:

Крючки под нагрузкой работают на изгиб,разгибающая нагрузка: Rp=kl2  ; k-коэффициент, зависящий от типа и материала крючка; l – характерный линейный

Rp может являться исходной также для определения диаметра и материала поводца. Предельное отношение разрывной прочности тканей к весу тела тунца равно примерно двум. Прочность на изгиб должна быть равна или несколько больше прочности зацепления.

Номер крючка зависит от длины рыбы : N= (0.035÷0.04)Labc

Определение прочности поводцов и хребтины

Прочность поводца определяется прочностью крючка или чуть больше.При выборе материала поводца учитывают,что некоторые виды рыб могут перекусит поводец.В этом случае его изготавливают составным,и крючок присоединяют к стальному тросику или толстой мононити. В местах соединений вставляют вертлюги.При выборе каната для хребтины необходимо учитывать, что  помимо достаточной прочности ,однородности качеств канат должен быть стоек к истиранию,иметь наименьшее сопротивление в воде, наибольший вес.Учитываются также данные о потере прочности в процессе эксплуатации.Требуемая разрывная прочность хребтины зависит от тоннажа промыслового судна. Определяется экспериментально.

Определение характеристик  наживки

В крючковом лове роль наживки очень высока. При ее выборе учитывают характер пищевой реакции объекта  лова,который зависит от размеров наживки ,формы, запаха, степени подвижности и пр. Размеры наживки (lн) выбирают в зависимости от величины объекта лова / длины рыбы Labc / :  l н =(0.05÷0.1) Labc   

При ярусном лове  выбирают  наживку, сохраняющую внешний вид на протяжении всего времени дрейфа яруса. При пелагическом лове – это обычно куски

5.Расчет яруса(продолжение)

дефростированной  рыбы(ставриды, сардинеллы, скумбрии).Используют также пластмассовых или резиновых рыбок,наживки,иитирующие световые сигналы. Надевают наживку на крючок как вручную, так и различными механическими способами.

Форма ярусов и положение крючков

Во время дрейфа, когда происходит лов рыбы, хребтина каждой секции яруса находится под действием распределенных по длине сил  собственного веса, сосредоточенных сил веса поводцов с крючками  и улова. Силы сопротивления воды в процессе дрейфа практически  не проявляются и в целом форму секции яруса рассматривают как цепную линию, что позволяет определить глубину нахождения центрального и остальных крючков. Глубина нахождения центрального крючка  Hц будет равна: Hц=lбп + lкп + h

lбп –длина буйкового поводца;  lкп – длина крючкового поводца; h=f – длина провиса.

Расстояние между буйками L зависит от скорости судна Vc при выметке яруса и времени выметки  секции t , т.е. L=Vc t. Далее, зная длину секции lc=S,по величине  L/S определяют величину f=h и потом Hц. Затем графическим построением легко определить положение остальных крючков. В практике лова заранее составляют таблицу, с помощью которой выбирают необходимый режим выметки яруса, обеспечивающий определенное положение крючков.

6.Конструкция и основные характеристики вертикального яруса.

Способ лова основан на использовании положительной реакции кальмара на  электрический свет. В процессе лова  кальмары, находясь в тени корпуса судна , бросаются на движущуюся световую приманку и улавливается  самоловными крючками, которыми снабжена такая приманка-джиггер. Ярусная линия  или промысловое устройство для такого лова чрезвычайно  просто. Основой служит лебедка , которая только опускает и выбирает ярус. Лебедок обычно на судне несколько ,на малых судах 6-10,на больших 15-20 с одного или обоих бортов. Световое оборудование состоит из ламп мощностью от 0.5 до 2.0 кВт , собранных в горизонтально подвешенные гирлянды. Гирлянды размещают и мощность источников  света выбирают так, чтобы леска с джиггерами в воде  располагались между линиями освещенности 100-500 лк. При такой освещенности кальмар наиболее активно захватывают крючки.Ярус состоит из синтетической веревки или тонкого стального троса(лидера) длиной 40-60 м,к которому крепится леса из мононити или комплексной нити диаметром 1,0-2,5 мм.На лесе через 40-60 см располагаются 20-40 джиггеров(блесен с крючками).Блесны должны соответствовать по цвету(люминофорные), форме(сигарообразная,овальная) и размеру(0,2-0,5 длины тела кальмара) объекту питания кальмара в период лова.К блесне крепится 1 или 2 венца из 15-20 безбородых крючьев.Они закрепляются на блесне спец. съемной муфтой.Вертикальный ярус состоит из 2-х параллельных ветвей,которые соединены линем.Одновременно работают 10-15 ярусами на малых судах и 30-40 – на больших.Лебедка состоит из электропривода, червячного редуктора  с  электромагнитной муфтой включения, устройства для автоматического управления приводом, главного вала, на который жестко насажены барабаны , ярусоукладчика , направляющих роликов ,установленных на выстрелах.При  установке  на судне  автоматических лебедок необходимо ,чтобы расстояние между соседними вертикальными ярусами было более 0.8 м по причине возможности запутывания снастей между собой при ветре и волнении свыше трех баллов.Обслуживают 12-20 автоматических лебедок, закрепленных вдоль рабочих бортов, 3-4 человека  в зависимости от погодных условий  и интенсивности клева.

1-лидер,2-вертлюг,3-леса,4-джиггер,5-соединительный линь,6- грузило.

 

7. Устройство дрифтерного порядка с нижним расположением вожака.

Дрифтерная сеть - сетное полотно, посаженное на подборы и оснащенное плавом, а иногда и грузом. Для укрепления сетей основное сетное полотно обвязывают опушкой – полоской сети шириной в несколько ячей из толстой и прочной нитки. Размер ячеи дрифтерных сетей зависит от размера объекта лова. Он несколько меньше у сетей из синтетических материалов, чем у сетей из х/б материалов с меньшим относительным удлинением. Диаметр сетной нити принимают равным 0.01 – 0.02 фабричного размера ячеи. Более толстую нитку в ущерб уловистости применяют  в сетях, из которых рыбу  вытряхивают машинами , и при лове сильной подвижной рыбы. Сети сажают на верхнюю и  нижнюю подборы с посадочным коэффициентом  0.5 – 0.67 специальной дрифтерной посадкой. Иногд а длина нижней подборы на 2 – 4 % короче верхней. Подборами служат рыболовные веревки или шнуры. Часто подборы из веревки делают двойными. Подборы изготовляют также из ленты, бывшей в употреблении  капроновой дели без предварительного скручивания. На таких подборах реже переползают посадочные  узлы и нарушается посадка. Иногда нижняя подбора выполняет роль прочной основы порядка и ее изготовляют из синтетического, стального или комбинированного каната. Поплавки для дрифтерных сетей цилиндрической формы, изготовляемые из пенопласта , нанизывают на верхнюю подбору или каждый поплавок крепят к ней отрезком нити.Количество поплавков зависит от размеров сети, разовых уловов, материала сети и подбор.Поплавки лишь расправляют сеть, а дрифтерный порядок поддерживает на плаву буи.Сети загружают чугунными грузилами массой 250-500 г, прикрепляя их к нижней подборе так же, как поплавки.Известны 3 дрифтерных порядка:простой, с нижним и с верхним положением вожака.В  основном применяют дрифтерные порядки  с нижним положением вожака.Сети этого порядка не оснащают грузилами,так как роль груза выполняет вожак.Вожак соединен с сетями вожаковыми поводцами,один конец которых имеет петлю.В петлю пропускают гужики нижних подбор двух соседних сетей,через которые продевают другой конец поводца. Последний крепят на вожаке выбленочным узлом с петлей.Длина вожакового поводца зависит от расстояния между местом выборки  вожака и местом выборки нижней подборы на борт судна и достигает 2 – 3 м.       

1-стояночный вожак,2-буй,3-буйковый поводец,4-сеть ,5- груз,6-вожаковый поводец,7- оттуга,8- маяк,9- подмаячный конец.

8. Принцип лова дрифтерной сетью. Определение шага ячеи и диаметра нитки в дрифтерной сети.

Принцип действия – застревание или запутывание объекта лова в слабо натянутом сетном полотне, выставляемом на пути движения рыбы. Рыба застревает туловищем (объячеивается) в сетном полотне при попытке пройти сквозь ячею, т.е. имеется определенное соответствие между обхватом рыбы и периметром ячеи .Два других случая запутывания, значительной по размерам рыбы в маленькой ячее или маленькой рыбы в большой  ячее, возникают ,как правило, из-за особенностей строения тела, наличия колючек, шипов, усов и т.д. Шаг ячеи :Между размерами рыбы и размерами ячеи  существуют зависимости:

 где kL – коэффициент длины, LS – длина рыбы по Смиту,kM – коэффициент массы, Mp – масса рыбы.

Соответствующие значения kL и kM  для различных видов рыб приведены в специальных  приложениях. Для расчета шага ячеи обычно используют первую формулу.

 Толщина нити: Чем  тоньше нить ,тем  легче происходит врезание ее во внешние покровы рыбы, тем она лучше объячеивается и удерживает объект лова. Вместе с тем применение очень тонких  нитей, особенно в морском лов , нецелесообразно, так как большая рыба будет рвать сеть, да и выпутывание каждой рыбины затягивает процесс выборки сетного порядка. То есть необходимо соотносить толщину нитей с размером ловимой рыбы или с размером ячеи. Для этого используется характеристика d/a. Опытом установлено, что в среднем  при массовом лове рыбы в океанических условиях d/a = 0.015. От толщины материала нити зависит прочность сетного полотна. Понятие прочности сетного полотна Ф. И. Барановым разделено на общую и местную. Дрифтерные сети оснащаются пожилинами , которые  одновременно обеспечивают некоторую стабильность посадочных коэффициентов , уменьшают натяжение нитей,сохраняют форму самой сети.

 

9. Промысловая схема дрифтера

Лучшей схемой считается та, при которой обеспечивается выполнение всех работ в носовой и средней частях палубы. Выметка  дрифтерного порядка осуществляется  со средней части судна с левого борта, выборка – в этом же районе с правого борта, стояночный вожак при дрейфе закрепляют в носовой части палубы. Суда для дрифтерного лова низкобортны, со смещенной в корму надстройкой и сравнительно малой парусностью, центр которой сдвинут в корму. Промысловая схема и архитектура обусловлены: 1. Дрейфовать с порядком  удобнее носом к ветру; выбирать порядок лучше с носа.2. Выметку сетей лучше всего производить с кормы(сеть не попадет под винт при постановке по ветру).3.Малая скорость выметки(из-за ручной сборки порядка) с борта позволяет успешно маневрировать и своевременно отводить корму судна от порядка. Дрифтерный шпиль  - основной механизм при выборке порядка. Тяговый орган – фрикционный барабан – закреплен на вертикальном валу .Привод -электрический. Поводцевыборочные машины – турачковые и ручьевые. Скорость выборки поводцов около 1-2.1 м/с, тяговое усилие 1000 H. Машины для выборки сетей – для выборки за подборы(осуществляют тягу сети за нижние и верхние подборы)  или для выборки жгутом(подобны неводовыборочным машинам).Дрифтерный рол – рифленый, ребристый или обрезиненный цилиндр с приводом, установленный над фальшбортом рабочего борта для предотвращения провисания сетного полотна при выборке за подборы. Сететрясные машины – имитируют движения рук человека при вытряхивании. Вытряхивание осуществляется из горизонтально или вертикально проходящих через машину сетей. 

Схема промыслового устройства для дрифтерного лова:

1-сетеотводитель,2-сети при выметке,3- направление вожака при выметке,4-карабин вожа