Среда, 25.12.2024, 19:20
Сайт Курсантов и Студентов
Приветствую Вас Гость | RSS
Главная Каталог статей Регистрация Вход
Друзья Сайта

Меню сайта

Категории раздела
ТУС [6]
Теория и устройство судна
Морские документы [7]

Мини-чат

Наш опрос
А вы даёте взятки преподавателям?
Всего ответов: 428

Статистика
Рейтинг@Mail.ru
Онлайн всего: 1
Гостей: 1
Пользователей: 0

Форма входа

Главная » Статьи » Разное » Морские документы

Статьи 1-3 Mарпол (MARPOL)


Mарпол (MARPOL) - Международная конвенция по предотвращению загрязнения с судов 1973г.
Статьи 1-3

Статьи 4-6

Статьи 7-9

Статьи 10-12

Статьи 13-15

Статьи 16-20

Статья 1
Общие обязательства по Конвенции


1. Стороны Конвенции обязуются осуществлять поло­жения настоящей Конвенции и тех Приложений к ней, кото­рыми они связаны, в целях предотвращения загрязнения морской среды вредными веществами или стоками, содержа­щими такие вещества, путем их сброса в нарушение поло­жений Конвенции.

2. Всякая ссылка на настоящую Конвенцию, если спе­циально не предусмотрено иное, означает одновременно ссылку на её Протоколы и Приложения.

СТАТЬЯ 2 Определения

Для целей настоящей Конвенции, если специально не предусмотрено иное:

1 . "Правила" означают Правила, содержащиеся в Приложениях к настоящей Конвенции.

2.        "Вредное вещество" означает любое вещество, ко­торое при попадании в море способно создать опасность для здоровья людей, причинить ущерб живым ресурсам, мор­ской флоре и фауне, ухудшить условия отдыха или помешать другим видам правомерного использования моря, и включает любое вещество, подлежащее контролю в соответствии с на­стоящей Конвенцией.

3.       а) "Сброс"по отношению к вредным веществам или

стокам, содержащим такие вещества, означает любой сброс с судна, какими бы причинами он не вызывался, и включает любую утечку, уда­ление, разлив, протекание, откачку, выделение или опорожнение.

b) "Сброс" не включает:

(i) сброса в значении, предусмотренном Конвенцией по предотвращению загрязнения моря сбросами отходов и других матери­алов, заключенной в Лондоне 13 ноября 1972 г.;

(ii) выброса вредных веществ, происходящего непосредственно вследствие разведки, разработки и связанных с ними процессов обработки в море минеральных ресурсов морского дна; или

(iii) сброса вредных веществ для проведения правомерных научных исследований с целью борьбы с загрязнением или контроля над ним.


4. "Судно" означает эксплуатируемое в морской среде судно любого типа и включает суда на подводных крыльях, суда на воздушной подушке, подводные суда, плавучие средства, а также стационарные или плавучие платформы.

5.    "Администрация" означает правительство Государ­ства, по уполномочию которого эксплуатируется судно. В отношении судна, имеющего право плавания под флагом ка­кого-либо Государства, Администрацией является прави­тельство такого Государства. В отношении стационарных или плавучих платформ, занятых разведкой и разработкой поверхности и недр примыкающего к берегу морского дна, над которыми прибрежное Государство осуществляет суве­ренные права в целях разведки и разработки их естест­венных богатств, Администрацией является правительство соответствующего прибрежного Государства.

6.       "Инцидент" означает событие, которое повлекло или может повлечь сброс в море вредного вещества или стоков, содержащих такое вещество.

7.       "Организация" означает Межправительственную морскую консультативную организацию.

СТАТЬЯ 3

Применение

1.       Настоящая Конвенция применяется:

а)к судам, имеющим право плавания под флагом


Стороны Конвенции; и

b) судам, не имеющим права плавания под флагом Стороны Конвенции, но эксплуатируемым под управлением такой Стороны.

2.       Ничто в настоящей Статье не должно истолковы­ваться как ограничение или расширение суверенных прав Сторон на поверхность и недра примыкающего к их берегам морского дна, осуществляемых в целях разведки и разработ­ки их естественных богатств в соответствии с междуна­родным правом.

        3.       Настоящая Конвенция не применяется к любым во­енным кораблям, военно-вспомогательным судам или иным судам, принадлежащим государству или эксплуатируемым им и используемым в данное время исключительно для пра­вительственной некоммерческой службы. Однако каждая Сторона путем принятия соответствующих мер, не нанося­щих ущерба эксплуатации или эксплуатационным возмож­ностям таких кораблей и судов, принадлежащих ей или эксплуатируемых ею, должна обеспечить, чтобы эти ко­рабли и суда действовали, насколько это целесообразно и практически возможно, таким образом, который совмес­тим с настоящей Конвенцией.

Категория: Морские документы | Добавил: vel-master (27.04.2011)
Просмотров: 1971 | Рейтинг: 0.0/0
Всего комментариев: 0
Имя *:
Email *:
Код *:
Поиск

Copyright MyCorp © 2024