СТАТЬЯ 7

Необоснованные задержки судов

1.      При применении Статей 4,5 и 6 настоящей Конвен­ции принимаются все возможные меры для того, чтобы из­бежать необоснованного задержания судна или необосно­ванной отсрочки его отхода.

2.      Любое судно, которое было необоснованно задер­жано или отход которого был необоснованно отсрочен на основании Статей 4,5 и 6 настоящей Конвенции, имеет пра­во на возмещение любых понесенных в связи с этим убыт­ков или ущерба.

    1. Сообщение об инциденте передается без задержки и в возможно более полном объеме в соответствии с по­ложениями Протокола I настоящей Конвенции.

2.       Каждая Сторона Конвенции:

a)принимает все необходимые меры, чтобы соответствующее должностное лицо или организация получали и анализировали все сообщения об инцидентах, и

b)     сообщает Организации полные данные о приня­тии таких мер для направления другим Сторо­нам и Государствам-членам Организации.

   3. Когда Сторона получает сообщение в соответствии с положениями настоящей Статьи, такая Сторона без задерж­ки передает его:

a)    Администрации судна, с которым произошел инцидент, и

b)    любому другому Государству, которое может быть им затронуто.

4. Каждая Сторона Конвенции обязуется дать инструк­ции своим судам и самолетам морской инспекции и иным соответствующим службам сообщать своим властям о любом инциденте, упомянутом в Протоколе I настоящей Конвенции. Такая Сторона, если она найдет нужным, сообщает об этом также Организации и любой другой заинтересованной Сто­роне .

СТАТЬЯ 9

Другие договоры и толкования

1.   Настоящая Конвенция после её вступления в силу заменит в отношениях между Сторонами этой Конвенции Международную конвенцию по предотвращению загрязнения моря нефтью 1954 г. с поправками к ней.

2.       Ничто в настоящей Конвенции не наносит ущерба

кодификации и развитию морского права Конференцией по морскому праву Организации Объединенных Наций, созыва­емой в соответствии с резолюцией 2750C(XXV)Генераль­ной Ассамблеи Организации Объединенных Наций, а также нынешним или будущим притязаниям и правовым позициям лю­бого Государства по вопросам морского права и в отноше­нии природы и пределов юрисдикции прибрежного Государ­ства и Государства флага.

3. Термин "юрисдикция" в настоящей Конвенции бу­дет толковаться в соответствии с международным правом, действующим в момент применения или толкования насто­ящей Конвенции.