РЕКОМЕНДАЦИИ ПО УСТАНОВКЕ СУДОВОЙ АППАРАТУРЫ АВТОМАТИЧЕСКОЙ ИДЕНТИФИКАЦИОННОЙ СИСТЕМЫ (АИС)

1. Общие положения

Эксплуатационно-технические  требования  к  аппаратуре   автоматической идентификационной системы (АИС) содержатся в главе 5.19 части V «Навигационное оборудование» Правил -Регистра по оборудованию морских судов. В соответствии с главой V «Безопасность мореплавания» МК СОЛАС аппаратура АИС стала обязательным •навигационным оборудованием. Аппаратура АИС обеспечивает информацию, которая может быть использована для судовождения, поэтому необходимо обеспечить, чтобы информация, представляемая аппаратурой АИС, была достоверна и надежна.

Для обеспечения надежной и достоверной работы аппаратуры АИС на судах к установке «должны допускаться типы, прошедшие процедуру типового одобрения, а процесс установки должен осуществляться под техническим надзором Регистра.

К работам по установке аппаратуры АИС допускаются специалисты изготовителя аппаратуры, либо предприятия, признанные Регистром на выполнение таких работ. Установка аппаратуры АИС силами судового экипажа, либо непризнанными организациями не допускается.

1.1.  Документация

Для установки аппаратуры АИС на судно, находящееся в эксплуатации в подразделение Регистра по месту учета судна должна быть представлены для одобрения следующая документация (по крайней мере в двух экземплярах):

• Чертежи расположения антенн аппаратуры АИС с указанием расположения всех антенн, которые уже установлены на судне;

• Чертеж расположения всех блоков аппаратуры АИС, включая блок питания и аналого-цифровой преобразователь (при наличии);

• Чертеж соединении блоков аппаратуры АИС и подключений к судовым датчикам. потребителям   информации,   преобразователям   (при   их   наличии). распределительному щиту навигационного оборудования;

• Чертежи прокладки кабельных трасс (кабелей электропитания и заземления, антенных фидеров, кабелей подключения внешних источников и потребителей информации);

• Другая необходимая документация.

Перечисленная документация и документ, оформленный по окончании установки предприятием, выполнившим  работу, должны храниться на борту судна и в его формуляре

2. Установка аппаратуры АИС

2.1 Помехи для судовой УКВ радиотелефонной станции

Судовая аппаратура АИС, как и любой другой судовой приемопередатчик. работающий на полосе частот морской подвижной службы, может вызывать помехи для судовой УКО радиотелефонной станции. Поскольку аппаратура АИС - это цифровая система, эти помехи в УКВ радиотелефонной станции могут проявляться как

2 периодические (например, каждые 20 с) легкие щелчки в радиотелефонной трубке. Этот эффект может становиться более заметным, если антенна УКВ радиотелефонной станции расположена вблизи УКВ антенны аппаратуры АИС и если УКВ радиотелефонная станция работает на каналах, близко расположенных к рабочим каналам АИС (например, каналы 27, .28 и 86).

Для того чтобы добиться максимально возможной эффективности в работе аппаратуры АИС, следует обращать внимание на взаимное расположение и установку других судовых антенн, при этом  особое внимание необходимо обратить на установку УКВ антенн аппаратуры АИС.

2.2    Установка УКВ антенны аппаратуры АИС

 2.2.1 Расположение

 Расположение УКВ антенны аппаратуры АИС следует тщательно проработать. Цифровая связь более чем аналоговая/телефонная (голосовая) связь чувствительна к помехам, создаваемым отражениями в препятствиях, таких, как мачты или стрелы. В отдельных случаях по результатам ходовых испытаний может возникнуть необходимость в перестановке антенны УКВ радиотелефонной станции с целью сведения к минимуму влияния помех.

Для сведения к минимуму влияния помех необходимо принимать во внимание следующие указания:

• УКВ антенна аппаратуры АИС должна иметь круговую поляризацию в вертикальной плоскости:.

• УКВ антенна аппаратуры АИС должна располагаться на максимально возможной высоте с удалением на расстояние не менее, чем 2 м по горизонтали от конструкций, изготовленных из проводящих материалов. Антенна не должна устанавливаться в непосредственной близости от крупногабаритных вертикальных препятствий. Расположение УКВ антенны аппаратуры АИС должно обеспечивать круговой обзор горизонта.

• УКВ антенна аппаратуры АИС должна быть установлена на безопасном расстоянии от высокомощных источников энергии, создающих помехи, к которым относятся как антенны радиолокационных станций (РЛС) и другие радио передающие антенны. Предпочтительно, чтобы обеспечивалось расстояние не менее 3 м от и за пределами передающего луча.

• На одном и том же уровне не должно находиться больше одной антенны. УКВ антенна аппаратуры АИС должна монтироваться непосредственно выше или ниже основной антенны УКВ радиотелефонной станции с разносом по вертикали не менее 2 м. Если УКВ антенна аппаратуры АИС располагается на том же уровне, что и другие антенны, желательно обеспечить ее удаление на расстояние не менее чем 10 м от них.

2.2.2 Прокладка кабельной сети

Длина кабелей должна быть ни возможности минимальной, для того, чтобы минимизировать ослабление сигнала. Рекомендуется использовать экранированные коаксиальные кабели с двойным экранированием, равноценные или лучшие, чем RG214.

Все наружные соединительные устройства на коаксиальных кабелях должны иметь водонепроницаемую конструкцию для предотвращения попадания воды внутрь антенного кабеля.

Коаксиальные кабели, предназначенные для передачи сигналов должны быть проложены в отдельных каналах/трубах, расположенных на расстоянии не менее 10 см от силовых кабелей. Пересечения кабелей должны выполняться под прямым углом (90°). Коаксиальные кабели не должны подвергаться резким изгибам, что может привести к изменению волнового сопротивления. Минимальный радиус изгиба коаксиального кабеля должен быть равен 5-кратному наружному диаметру кабеля.

2.2.3 Заземление

Для всех антенн должны использоваться коаксиальные антенные спуски и на одном конце коаксиальный экран должен быть подключен к заземлению.

2.3 Установка антенны глобальной навигационной спутниковой системы (ГНСС)

Аппаратура АИС   должна быть подключена   к   антенне глобальной навигационной спутниковой системы (ГНСС).

2.3.1 Расположение